¡Menudo fin de semana! Te traemos la clasificación tras el GP Austria 2023 y algunas cosas que nos han llamado la atención.
El Gran Premio de Austria es especial. De hecho, nadie ha ganado este Gran Premio más veces que Max Verstappen. Ni siquiera Michael Schumacher (con la ayuda de Rubens Barichello) lo ha ganado tantas veces como el holandés. Impresionante.
La carrera no fue especialmente emocionante, pero los aficionados al automovilismo tuvieron mucho que disfrutar, sobre todo porque hubo dos carreras y dos sesiones de clasificación. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compramos tu coche de Crestanevada.
Lo más destacado del GP de Austria 2023
Antes de repasar con ustedes todas las clasificaciones, posiciones y resúmenes, nos han llamado la atención algunas cosas del pasado fin de semana:
Ferrari: dos pasos adelante, uno atrás
Cuando tienes a dos pilotos conduciendo juntos, puede ser una buena idea elegir una estrategia diferente. Sin embargo, en la Scuderia Ferrari trajeron a Sainz y a Leclerc al mismo tiempo. Carlos Sainz era más rápido que Leclerc, pero Charles es mejor en el equipo. Así que Sainz fue sacrificado. Lo que está claro, sin embargo, es que Ferrari ha dado un muy buen paso adelante. De repente son un golpe más rápidos que Mercedes GP y Aston Martin Racing.
Hamilton en vigilabebés
Lewis Hamilton sobre hablar como un bebé siempre es legendario. Pero en qué viejo gruñón se ha convertido. Reñir constantemente a otros compañeros sobre los límites de la pista era realmente un poco patético para un siete veces campeón del mundo. Quejarse de la falta de velocidad tampoco era realmente apropiado. Sí, está muy bien dar las gracias a tu equipo por un coche rápido, pero regañar a tu equipo es algo que se hace a puerta cerrada, no donde los demás puedan disfrutar. Afortunadamente, Toto vino por la radio para decirle a Lewis que se limitara a correr. A él sólo le pagan (con creces) por ello.
Nico Hülkenberg
Ok. El año pasado, estaba claro que Kevin Magnussen era mucho más rápido que Mick Schumacher y Nikita Mazepin. Pero este año, está claro que Nico Hülkenberg está por encima. Nico es significativamente más rápido que K-Mag en clasificación. En las carreras, no se puede hacer mucho con el Haas. ¿Se equivocaron en Renault F1 Team y nunca debieron dejar marchar a Nico Hülkenberg? En la calificación, Nico se queda ahí de nuevo y hace cosas con ese Haas que, en realidad, no deberían ser posibles.
Límites de pista
Solía ser muy fácil en el GP de Austria. Si sobrepasabas el límite, te ibas a la grava. Eso funcionaba perfectamente. Significa que muchos coches no llegan a cruzar la línea de meta, pero también deja las cosas claras. Quitar tiempo (en clasificación) y penalizaciones de tiempo (durante la carrera) sólo crea confusión. Ahora bien, tampoco es la primera vez en este circuito con estos límites de pista. Así que lo más «contundente» es que ahora los pilotos se benefician de chivarse a sus colegas. También es incómodo que los comisarios tuvieran que revisar 1.200 casos después de la carrera. Se les habían pasado. Como resultado, el top 10 (los tres primeros excluidos) era completamente diferente.
De Vries, de nuevo descontento, cierra bien
Casi podemos llegar a la conclusión de que Nyck de Vries es ‘muy, muy no tan bueno’. Al igual que Verstappen conduce invariablemente en cabeza, De Vries parece tener una adicción al farolillo rojo. Y sí, sabemos que el AlphaTauri AT04 es realmente un kart ridículamente malo. Pero en el momento en que Yuki Tsunoda gana unos cuantos puestos en la salida, tiene que entrar en boxes para cambiar el alerón y luego pasa a Nyck de Vries con neumáticos duros en dos vueltas, es doloroso. No todo va bien, pero hay pocos puntos positivos. El resto de la carrera (especialmente el último stint) no ha estado mal en sí mismo, pero le falta confianza y convicción.
Verstappen muy bien
Oh sí, casi lo olvidaríamos. Pero simplemente no hay medida de Max Verstappen por un tiempo. Hemos tenido períodos con Hamilton, Vettel, Alonso, Schumacher y así sucesivamente. Pero la supremacía de Verstappen es muy parecida a la de Schumi. Particularmente frío y locamente efectivo. Simplemente no comete errores y los aprovecha constantemente. Particularmente impresionante.
Campeonato de pilotos
¡Max Verstappen está en la 1! Bien. Lando Norris sube un puesto y entra en el top 10, en detrimento de Pierre Gasly. Ambos pilotos de Ferrari suben muy bien en cuanto a puntos, pero no (todavía) en cuanto a posición. De Vries y Sargeant son los únicos sin puntos todavía.
Nota La clasificación tras el GP Austria 2023 se ha visto brevemente alterada. Esta es la clasificación teniendo en cuenta la decisión de la FIA tras imponer varias penalizaciones de tiempo. Si se produjeran más penalizaciones o ajustes, por supuesto lo mencionaremos. Así que aquí estamos de nuevo.